- Dywedodd BOE A fod prisiau TG, teledu a chynhyrchion eraill wedi codi i raddau amrywiol yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn yn wyneb cyfyngiadau galw a chyflenwad cryf a achosir gan brinder deunyddiau crai megis gyrru IC.Fodd bynnag, ar ôl mynd i mewn i'r trydydd chwarter, oherwydd effaith tagfeydd llongau a chostau logisteg cynyddol, gwanhaodd parodrwydd cwsmeriaid i lawr yr afon, a dangosodd pris cynhyrchion teledu addasiad strwythurol.Mae prisiau ar gyfer cynhyrchion TG wedi aros yn sefydlog diolch i well crynodiad galw a chyflenwad.
Fel menter flaenllaw yn y diwydiant arddangos lled-ddargludyddion byd-eang, mae BOE A wedi elwa'n fawr yn y cylch cyswllt hwn o'r diwydiant, ac mae ei gyfran o'r farchnad o gymwysiadau prif ffrwd LCD wedi cynyddu ymhellach.Yn ystod hanner cyntaf 2021, parhaodd BOE A i feddiannu rhif y byd.1 yn arddangos llwythi ym mhum maes cymhwysiad ffonau smart, tabledi, gliniaduron, monitorau a setiau teledu, yn ôl WitsView.Ac mae cyfran y farchnad o arddangos hyblyg yn parhau i fod y cyntaf yn Tsieina a'r ail yn y byd.
Eleni, ar ôl buddsoddi i adeiladu sylfaen gweithgynhyrchu dyfeisiau porthladd arddangos symudol ar gyfer Rhyngrwyd Pethau yn Qingdao, cyhoeddodd BOE y bydd yn buddsoddi 2.5 biliwn RMB i adeiladu canolfan arddangos ar gerbyd yn Chengdu gyda'r nos ar 28 Hydref.
Gyda'r galw cynyddol am sgrin arddangos ar gyfer gyrru diogelwch, adloniant ar y bwrdd, mordwyo, yn ogystal â'r cynnydd cyflym o gerbydau ynni newydd, er mwyn cydymffurfio â'r duedd datblygu a manteisio arno a manteisio ar gyfleoedd datblygu gweithgynhyrchu deallus., BOE Technology Group Co, Ltd (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y “Beijing Orient”, “cwmni”) a Beijing Oriental dirwy trydan Co, Ltd (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y “trydan pur” BOE) is-gwmni o Hefei BOE, arddangos ar fwrdd Technology Co, Ltd (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y “car Hefei BOE”) a Nian Jia Buddsoddi Co, LTD (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel “buddsoddiad”) yng ngorllewin Chengdu, talaith Sichuan uchel -tech parth (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel "Uwch-dechnoleg Gorllewin Parth") buddsoddi mewn BOE Chengdu cerbyd arddangos prosiect Sylfaen ar sail ymchwil trylwyr a argumentation.
Gwybodaeth Sylfaenol am y Prosiect:
Enw'r prosiect: Prosiect Sylfaen Arddangos Cerbydau BOE Chengdu (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel “Y Prosiect”)
Cwmni prosiect: Chengdu BOE Automotive Electronics Co. LTD
Safle adeiladu: Pentref Qingshui, Stryd Xiyuan, Parth Uwch-dechnoleg, dinas Chengdu, Talaith Sichuan
Ardal feddianedig: Mae arwynebedd tir arfaethedig y prosiect tua 150,819.25 metr sgwâr
Prif gynnyrch: 5″ ~ 35″ modiwl arddangos ar y bwrdd
Cynhwysedd cynhyrchu dylunio: Mae allbwn blynyddol arddangosfeydd wedi'u gosod ar gerbyd tua 14.4 miliwn pcs
Hyd y prosiect: Bydd y prosiect yn cael ei roi ar waith rhwng 2021 a 2022, ac yn ymdrechu i ddechrau cynhyrchu erbyn diwedd 2022.
Cyfanswm buddsoddiad y prosiect: cyfanswm y buddsoddiad yw tua 2.5 biliwn RMB
Cyfalaf cofrestredig: 1.5 biliwn RMB (Ar hyn o bryd, cyfalaf cofrestredig cychwynnol cwmni'r prosiect yw 150 miliwn RMB, a bydd y cyfalaf yn cael ei gynyddu i 1.5 biliwn RMB mewn cyfran gyfartal gan bob cyfranddaliwr cwmni'r prosiect)
Ffynhonnell cyfalaf: mae BOE a'i is-gwmnïau wedi buddsoddi gydag arian hunan-godi, gyda chyfanswm buddsoddiad o tua 2.5 biliwn RMB, y cyfalaf cofrestredig yw 1.5 biliwn RMB, a bydd BOE yn buddsoddi 600 miliwn RMB mewn arian parod ac yn dal cyfranddaliadau 40%;Buddsoddodd cerbyd Hefei BOE 600 miliwn RMB mewn arian parod am gyfran o 40 y cant;Mae Nian Jia Investment Co, LTD yn buddsoddi 300 miliwn RMB mewn arian parod sy'n dal cyfranddaliadau 20%, bydd y cwmni prosiect yn setlo'r gweddill trwy ariannu allanol.
Amser postio: Hydref-30-2021